Honda Servis Hizmetleri — Antalya
Aşağıdaki listeyi üç grupta topladık, çünkü servise geliş sebepleri de üç grupta toplanıyor: bakım zamanı geldiği için gelenler, bir şey bozulduğu için gelenler ve neyin bozulduğunu bilmediği için gelenler. Üçüncü grup en kalabalık olanı; bu yüzden teşhis bizde ayrı bir iş kalemi.
Planlı bakım
Arıza çıkmadan önce yapılan, kilometre ve zamana bağlı işler. Aracın kullanım kılavuzundaki plan esas alınır.
- Periyodik bakımKilometre/zaman bakımının tam kapsamı: yağ, filtreler, fren, akü, alt takım kontrolü.
- Motor yağı değişimiKılavuzdaki viskozite ve spesifikasyona uygun yağ, yağ filtresi ve karter tapası pulu.
- CVT / otomatik şanzıman bakımıHonda'nın kendi şanzıman yağı tipiyle boşalt-doldur yöntemi; basınçlı yıkama yapılmaz.
- Fren bakımıBalata ve disk kalınlığı ölçümü, kaliper bakımı, fren hidroliği değişimi.
- Klima bakımıKaçak testi, tartılarak gaz dolumu, polen filtresi ve kondenser temizliği.
- Triger / kayış değişimiTriger seti, devir daim pompası ve aksesuar kayışının birlikte değerlendirilmesi.
- Rot balans ve lastikDüzensiz lastik aşınması, direksiyon kaçırması ve titreme şikâyetlerinin ölçümle takibi.
- Akü ve şarj sistemiAkü sağlığı, alternatör çıkışı ve marş sisteminin test edilmesi.
Onarım
Ortaya çıkmış bir arızanın giderilmesi. Bu işlerin öncesinde neredeyse her zaman bir teşhis adımı vardır.
- Süspansiyon ve ön takımAmortisör, salıncak, rot-rotil ve burç kaynaklı ses ve savrulma şikâyetleri.
- Debriyaj / kavramaManuel şanzımanlı Honda'larda kavrama seti, volan ve hidrolik hattı.
- Yağ kaçağı ve contaKaçağın kaynağının bulunması, subap kapağı ve karter contası işleri.
- Turbo tamiriGüç kaybı, duman ve ıslık sesiyle gelen turbo şikâyetlerinin değerlendirilmesi.
- DPF / EGR temizlemeDizel Honda'larda partikül filtresi dolumu ve EGR kaynaklı rölanti/güç sorunları.
- Sigorta / hasar onarımıKaza sonrası onarım süreci ve sigorta işlemlerinin yürütülmesi.
Teşhis ve destek
Sorunun ne olduğunu bulmaya yarayan işler ve yolda kalındığında devreye giren hizmet.
Hangi hizmete ihtiyacınız olduğunu bilmiyorsanız
Çoğu müşteri servise "şanzıman bakımı istiyorum" diye değil, "vites geçerken bir şey oluyor" diye gelir. Bu normal ve doğrusu da bu: parçayı siz seçmek zorunda değilsiniz. Belirtiden başlayın, işlemi biz tarif edelim.
Atölyede ne var
Bağımsız bir serviste iki şey işin kalitesini doğrudan belirler: doğru teşhis cihazı ve aracı düzgün kaldırabilecek kapasite. Atölyemizde Honda'nın kendi fabrika tanı sistemi olan Honda HDSve 5 servis lifti bulunuyor.
HDS'nin pratikteki karşılığı şu: jenerik bir OBD cihazının göremediği ABS/VSA, SRS, direksiyon, iklim ve şanzıman modüllerini de okuyabiliyor, üstelik Honda'nın kendi servis prosedürlerini çalıştırabiliyoruz.
Arıza tespit sayfasına gidin →
Servisini yaptığımız modeller
Aynı işlem, aracın kuşağına ve motor-şanzıman tipine göre farklı adım ve farklı parça anlamına gelebiliyor. Model sayfalarında bu farkları ayrı ayrı yazıyoruz.
Aracınız için hangi işlem gerekiyor, birlikte belirleyelim
Şikâyetinizi telefonda anlatın; hangi işlemin gerektiğini, ne kadar süreceğini ve aracı bırakmanız gerekip gerekmediğini konuşalım.
0242 334 00 23Ararken modelinizi, yaklaşık kilometresini ve şikâyetinizi söylerseniz randevuyu ilk konuşmada planlayabiliriz.